Droseles korpusa tīrīšanas līdzeklis: nosēdumu likvidēšana ieplūdes sistēmā mūsdienu dzinējos

Lielākā daļa sūdzību par nestabilu tukšgaitu mūsdienu dzinējos bieži vien saistāma ar kādu nelielu detaļu. Droseles korpuss kontrolē dzinējam nonākošo gaisu, un neliela laka plēve maina gaisa caurplūdes apjomu. Droseles korpusa tīrītājs noņem šo plēvi un atjauno gaisa plūsmu, ko vadības bloks sagaida. Melsteris piegādā šo produktu līniju no savas rūpnīcas Zengčenā, Guandžou, līdzās karburatora tīrītājam un dzinēja attaukotājam. Šajā rokasgrāmatā aplūkoti ieplūdes sistēmas nosēdumi, skābekļa sensoriem drošas formulas, oglekļa nosēdumu noņemšana un pasūtījuma nosacījumi, kas nosaka jūsu galīgās izmaksas.

Kāpēc droseles korpusa tīrītājs ir svarīgs mūsdienu degvielas sistēmās

Mūsdienu dzinēji mēra gaisu, nevis degvielu. Praksē vadības bloks nolasa droseļvārsta stāvokli un masas gaisa plūsmas sensora datus, pēc tam aprēķina iesmidzināšanas tilpumu. Netīrs droseles kanāls izjauc šo aprēķinu. Nosēdumi veidojas uz plāksnes malas un tukšgaitas gaisa kanāla iekšpusē, tādēļ caurlaida mazāka, nekā sensors sagaida. Vadības bloks pēc tam koriģē maisījuma sastāvu, lai kompensētu. Turklāt korekcijas iespējas ir ierobežotas. Kad korekcija sasniedz robežu, tukšgaita kļūst nevienmērīga un iedegas brīdinājuma lampiņa. Tāpēc droseles korpusa tīrītājs ir apkopes līdzeklis, nevis kosmētikas līdzeklis. Tas atjauno gaisa plūsmas bāzes līmeni, uz kuru balstās jebkura vēlāka diagnostika. Tādēļ tas ir atkārtota pirkuma prece jebkurai darbnīcai, kas apkalpo elektronisko degvielas iesmidzināšanu.

Ieplūdes sistēmas nosēdumi un to izraisītie simptomi

Ieplūdes sistēmas nosēdumi rodas no vairākiem avotiem. Kloķvārpstas kartera gāzes ieplūdē ienes eļļas miglu. Izplūdes gāzu recirkulācija pievieno kvēpus. Kopā tie uzkarst uz karsta metāla un izveido cietu lakas slāni. Tomēr simptomi atbilst noteiktam modelim. Nestabila tukšgaita, kas izlīdzinās pie lielāka ātruma, norāda uz droseles kanālu. Kavēšanās, nospiežot gāzes pedāli viegli, liecina par plāksnes malu. Nes stabilized tukšgaita pēc aukstās iedarbināšanas bieži nozīmē bloķētu tukšgaitas gaisa kanālu. Jāapmāca tehniķi reģistrēt šos simptomus pirms un pēc tīrīšanas. Rakstiska reģistrācija pārvērš ikdienas darbu par pierādījumu.

Skābekļa sensoriem droša formula: stingrs pirkšanas nosacījums

Formulas ķīmija nosaka, vai tīrīšanas darbs paliek rentabls. Daži agresīvi šķīdinātāji atstāj atlikumu, kas bojā skābekļa sensoru vai pārklāj katalizatoru. Šī kļme parādās pēc nedēļām, un darbnīca sedz izmaksas. Tāpēc skābekļa sensoriem droša formula ir pirkšanas prasība, nevis ērta papildfunkcija. Melsteris veido savu augstas veiktspējas karburatora tīrītāju un droseles produktu līniju, balstoties uz šo ierobežojumu. Pirms liela pasūtījuma veikšanas jautājiet piegādātājam materiālu savietojamības sarakstu. Pēc tam pārbaudiet to uz droseles korpusiem, kurus jūsu tirgus redz visbiežāk.

Oglekļa nosēdumu noņemšana bez izjaukšanas

Lielākajai daļai droseles darbu nevajadzētu prasīt pilnīgu izjaukšanu. Mērķtiecīgs aerosols sasniedz plāksni, kanālu un tukšgaitas kanālu, kamēr agregāts vēl atrodas vietā. Tas ietaupa stundu darbaspēka katram darbam. Oglekļa nosēdumu noņemšana tiešās iesmidzināšanas dzinējā prasa rūpīgāku pieeju, jo ieplūdes vārsti atrodas ārpus degvielas ceļa. Šajā gadījumā droseles tīrīšana ir pirmais solis, nevis galīgais risinājums. Jums jāapraksta šis ierobežojums savā produktu rokasgrāmatā. Godīga rokasgrāmata novērš atkārtotu klienta vizīti, kas gaidīja pārāk daudz. Lai plašāk aplūkotu, kā šī produktu līnija iekļaujas pārējā piedāvājumā, auto kopšanas produktu pārskats aptver visas grupas.

Elektroniskās droseļvārsta tīrīšana un atkārtotas apguves soļi

Elektroniskajai droselei nav troses. Motors darbina plāksni, un vadības bloks apgūst tās atpūtas stāvokli. Pēc elektroniskās droseļvārsta tīrīšanas šī apgūtā vērtība var neatbilst jaunajam diapazonam. Tā rezultātā tukšgaita var īsu laiku karāties augsti vai krist zemu. Daudzi transportlīdzekļi stabilizējas dažu braucienu ciklu laikā. Citiem nepieciešams atkārtotas apguves solis, izmantojot skenēšanas rīku. Tāpēc jūsu kopšanas lapā jāmin atkārtotā apguve, un jūsu pārdošanas komandai tas jāatkārto pircējam. Dzinēja attaukotājs šeit arī palīdz, jo tīra apkārtne neļauj vaļīgiem netīrumiem nokļūt ieplūdē, kamēr agregāts ir atvērts.

Kannas, specifikācijas un darbnīcas iepakojuma lielumi

Specifikāciju kontrole aizsargā abas darījuma puses. 450 ml aerosols piemērots darbnīcai, kas nedēļā tīra dažus agregātus, bet aizņemta darbnīca varētu vēlēties lielāku kannu. Turklāt Melsteris pilda katru kannu savā maiss vārsta līnijā, tādēļ izsmidzināšanas modelis paliek konsekvents visā pildīšanas procesā. Jautājiet rakstiski par pildījuma svara pielaidi un noplūdes testa metodi. Pēc tam vienojieties par vārsta tipu. Ārējais dzinēja tīrītājs sedz apkārtējās zonas darbus tajā pašā pasūtījumā, kas padara jūsu produktu maisījumu efektīvu.

Pasūtījuma minimālie apjomi, privātais zīmols un tehniskās datnes

Turklāt pasūtījuma nosacījumi nosaka jūsu naudas stāvokli. Minimālais apjoms atbilst katra produkta un kannas lieluma pildīšanas ciklam, tādēļ tas mainās atkarībā no līnijas. Turklāt jautājiet rakstiski par minimālo apjomu katram produktam, ko plānojat piedāvāt. Pieejams privātais zīmols, un programma aptver etiķešu dizainu, kartona izkārtojumu, valodu versijas un svītrkoda izvietojumu. Melsteris piegādā arī drošības datu lapas un tehniskās datu lapas kopā ar paraugiem. Jums jāapstiprina sertifikāta tvērums savam tirgum, jo pieņemtie dokumenti dažādās valstīs atšķiras. Visbeidzot, pirms ražošanas sākuma vienojieties par dizaina versijas kontroli, lai vēla etiķešu maiņa neaizkavē ražošanu.

Bieži uzdotie jautājumi

Kā droseles korpusa tīrītājs atšķiras no karburatora tīrītāja?

Karburatora tīrītājs noņem smagu degvielas lakas slāni un oglekli no degvielas ceļa. Droseles korpusa tīrītājs vēršas uz plānāku plēvi gaisa ceļā, un tam jāaizsargā sensori un pārklājumi. Abi darbi pārklājas, tomēr ķīmija un rokasgrāmata atšķiras.

Vai skābekļa sensoriem droša formula tiešām ir nepieciešama?

Jā, jebkuram dzinējam, kas ražots pēc 1990. gadu vidus. Atlikums, kas nonāk sensorā vai katalizatorā, rada remontu, kas maksā daudz vairāk nekā kanna. Jautājiet par savietojamības sarakstu un pārbaudiet, pirms apņemieties veikt lielu pasūtījumu.

Vai pēc tīrīšanas nepieciešama tukšgaitas atkārtotā apguve?

Bieži vien jā uz elektroniskās droseļvārsta. Daudzi transportlīdzekļi stabilizējas dažu braucienu ciklu laikā, un citiem nepieciešama skenēšanas rīka atkārtotā apguve. Iekļaujiet šo soli kopšanas lapā, lai darbnīca nepaliktu pārsteigta.

Vai viens produkts var veikt gan droseles darbu, gan ieplūdes tīrīšanu?

Parasti viena kanna sedz abus, ja formula ir sensoriem droša. Paturiet prātā izsmidzināšanas modeli, jo šaura strūkla piemērota iekšējiem kanāliem, bet plats modelis piemērots kanālam.

Kāds pasūtījuma minimālais apjoms piemērojams privātā zīmola ražošanas ciklam?

Minimālais apjoms atbilst katra produkta un kannas lieluma pildīšanas ciklam, tādēļ tas mainās atkarībā no līnijas. Jautājiet rakstiski par minimālo apjomu katram produktam, pēc tam veidojiet savu produktu maisījumu ap iepakojumiem, kurus plānojat pārdot visātrāk.

Nobeiguma domas

Gaisa plūsmas kontrole nosaka, kā mūsdienu dzinējs darbojas, un tīrs droseles kanāls atjauno šo kontroli. Uzkrājiet skābekļa sensoriem drošu formulu, apmāciet par simptomiem un atzīmējiet atkārtotās apguves soli savā rokasgrāmatā. Šie trīs ieradumi pārvērš vienu apkopes līdzekli par uzticamu atkārtoti pērkamu produktu līniju. Kad jūs pērkat droseles korpusa tīrītāju no ražotāja, formula paliek stabila visos ražošanas ciklos. Plašākam skatījumam uz tīrīšanas, dzinēja un interjera produktu grupām izlasiet auto kopšanas produktu klāstu un nosūtiet savu specifikāciju. Jūs varat arī apskatīt mūsu uzņēmuma profilu, lai redzētu rūpnīcu un pildīšanas līnijas.